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汽车密封条
  • 汽车密封条
  • 产物种别:
  • 产物规格:admin
  • 产物具体
  • 汽车密封条(automobile rubber seal strip)是汽车的首要零部件之一,普遍用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发念头箱和后备箱等部位,具备防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的首要感化。它必须具备很强的拉伸强度,杰出的弹性,还须要比拟好的耐温性和耐老化性。为了保障胶条与型材的紧固,胶条的断面布局尺寸必须与型材婚配。
    汽车密封条的分类及特色以下:1.按密封条装置部位(部件)的称号分类包罗:发念头盖密封条(HOOD),又可分为前部、侧围和后部;门框密封条(DOOR SEAL);前、后风窗密封条(WINDOW SCREEN);侧窗密封条(SIDE WINDOWSEALING);天窗密封条(SUNROOF SEALING);车门头道密封条(PRIMARY DOOR SEAL);窗导槽密封条(GLASSRUN CHANNEL);表里侧条(水切)(WAISTLINE);行李箱密封条(TRUNK SEAL);防噪声密封条(ANTI-NOISE);防尘条(ANTI-DUST)等。
       2.按断面外形分类可分为实芯成品(圆形、方形、扁平形断面外形)、中空成品及金属橡胶复合成品等范例。此中,金属橡胶复合密封条占60%以上。对橡胶密封条来讲断面设想相当首要。起首是密封唇边外形、尺寸设想,两侧密封唇边应以不异的、巨细恰当的力从车窗玻璃的两侧打仗玻璃。唇边长度、薄厚应恰当,过厚、太长会使玻璃起落阻力偏大,过薄、太短又会致使玻璃得不到杰出的指导和密封,发生振动、乐音、漏雨景象;其次是断面底部外形、尺寸设想,车窗钢槽断面上有突出,其感化是为了拆卸导槽,是以,导槽断面底部应设想出响应布局,既易于装入,又能操纵密封条本身的弹性附着在钢导槽内,避免其脱出;后是外搭边的外形、尺寸,为了改良外表,导槽外饰面应与车身慎密贴合。
       3.按密封特色分类,可分为天候密封条(WEATHERSTRIP)和普通密封条(SEALING)。此中,天候密封条带有空心的海绵泡管,有较好的温湿度坚持功效。常常利用天候密封条有门框密封条、行李箱密封条、发念头箱盖条等。常常利用普通密封条有前后风窗密封条和角窗密封条、表里侧条等。
       4.按胶料复合布局分类,可分为纯胶密封条——由单一胶种组成;二复合密封条——由密实胶和发泡海绵胶组成,常常在密实胶外部在轴线标的目的包罗金属骨架资料;三复合密封条——由两种密实胶(此中一种为淡色)和海绵胶组成,凡是在密实胶外部包罗金属骨架和加强纤维。四复合密封条——我公司在国际领先开辟和出产了由4种胶料组成的复合密封条,在绵胶(泡管)的外表又包覆了一层薄薄的掩护层胶,从而进一步进步密封件的利用寿命。
       5.按资料种类分类,可分为橡胶密封条;塑料密封条;热塑性弹性体密封条。
       6.按外表处置状况分类,局部密封条外表颠末附加处置可分为植绒类密封条;外表涂层密封条;有织物贴饰密封条。
       7.特别功效分类,有些密封条具备电子智能功效,如防夹伤密封条等。
    汽车用密封条首要是由具备杰出弹性和抗紧缩变形、耐老化、臭氧、化学感化、较宽的利用温度规模-40℃~+120℃的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含怪异的金属夹具和舌形扣,坚忍耐用,利于装置。倡议合用温度规模:PVC材质 -20 °F - 150 °F (-29℃ - 65.5℃)EPDM材质 -40 °F - 248 °F (-40℃ - 120℃)外部金属夹具资料:钢丝或钢片.

    汽车用密封条首要是由具备杰出弹性和抗紧缩变形、耐老化、臭氧、化学感化、较宽的利用温度规模(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含怪异的金属夹具和舌形扣,坚忍耐用,利于装置。已持久与各大汽车厂商配套。
    产物规格: 倡议合用温度规模:
    PVC材质  -20 °F - 150 °F (-29℃ - 65.5℃) 
    EPDM材质  -40 °F - 248 °F (-40℃ - 120℃) 
    外部金属夹具资料: 铝或钢
    制作规范:
    1、TB 1964-87 《客车门窗用密封条查验方式》2、HG/T 3088-1987 《车辆门窗橡胶密封条》

    局部产物图:

      


      


      

      



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